日産自動車(7201)の銘柄カルテ
日産自動車(証券コード 7201・東証プライム・輸送用機器)の決算発表日・大口の空売り残高・信用倍率・出来高を、JPX等の公表データから機械的に集計しています。毎営業日に更新。
| 申込日 | 売残 | 買残 | 倍率 |
|---|---|---|---|
| 10/30 | 139.6万株 | 7,678.7万株 | 55.01 |
| 10/29 | 126.8万株 | 7,753.9万株 | 61.17 |
| 10/28 | 108.9万株 | 7,822.0万株 | 71.85 |
| 10/27 | 152.6万株 | 7,790.4万株 | 51.04 |
| 10/26 | 109.9万株 | 7,719.6万株 | 70.24 |
出所: 日本取引所グループ(銘柄別信用取引残高)。申込日 2026-10-30・公表 2026-11-02。当ページは公表データの加工表示および過去データの統計です。将来の株価を予測・保証するものではありません。
PRこの銘柄を100株買うのに必要なおよその金額 26,260円(11月2日終値)
日産自動車の次回の決算発表は2026年11月11日(第2四半期)で、今日から9日後です。 信用買い残は76,787,100株、信用売り残は1,395,800株で、信用倍率は55.0倍です。前週から買い残は124,300株減りました。 発行済株式の0.5%以上を空売りしている機関の報告は9件で、合計は発行済株式の13.65%です。直近の報告では0.82pt減りました。 終値は262.6円で、前日比-1.5%でした。52週高値からは-43.6%の位置です。出来高は20日平均の0.6倍でした。
輸送用機器の中での位置 信用倍率は55.0倍で、倍率が出る輸送用機器51社の中で15番目に高い水準です。 大口の空売り残高は合計13.7%で、輸送用機器81社の中で上位1.2%です。 直近20営業日の騰落は-6.5%で、輸送用機器79社の平均(-5.1%)を1.4ポイント下回っています。 次の決算発表は2026年11月11日で、予定が出ている輸送用機器56社の中で26番目に早い発表です。
| 指標 | この銘柄 | 業種内の順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 信用倍率 | 55.0倍 | 15位/51社 | 上位29% |
| 大口の空売り残高 | 13.65% | 1位/81社 | 上位1% |
| 20営業日の騰落 | -6.5% | 56位/79社 | 上位71% |
| 出来高倍率(20日平均比) | 0.6倍 | 59位/79社 | 上位75% |
売買のシグナルではありません。業種の中での位置を示すだけで、値が大きいほど良い・悪いという意味ではありません。指標を足し合わせた総合点は作っていません。
日産自動車の直近の決算
株レーダーが記録を始めた8月26日以降、決算短信の発表はありません。
決算のあとの値動き(日産自動車の記録)
記録 0回(2026年8月26日から記録しています)。
日産自動車が大きく動いた日
株レーダーが記録を始めた10月2日以降、前日比±5%以上(売買代金1億円以上)で動いた日はありません。
1銘柄の決算日・空売り・出来高をまとめて調べるには
株レーダーが持っている4種類のデータを、1銘柄の軸で並べ替えたものです。それぞれ別のページで公開しているものを、いちいち検索しなくて済むようにまとめました。
- 📅 決算——JPXに届け出られた公式の予定日。3日以内なら警告が出ます(決算カレンダー)
- 📉 空売り——大口機関の残高(発行済株式比)と、どの機関がいくら売っているか(空売り残高)
- 🔥 値動き・出来高——株価、1日/1週/1ヶ月/3ヶ月の騰落率、出来高が普段の何倍か(出来高急増・ヒートマップ)
- 🚀 十倍株スコア——週次スクリーニングの上位50位に入っていれば表示(十倍株スキャナー)
買うと決めた銘柄を、注文を出す直前にここへ通します。見るのは3つだけ——①決算までの日数 ②空売り残高 ③出来高倍率。決算が近ければ株数を落とし、空売りが入っていれば理由を調べ、出来高が普段どおりなら「まだ誰も動いていない」と判断します。そのまま発注前チェッカーに進めば、株価が引き継がれた状態で株数を計算できます。
データがない場合について
項目ごとに対象範囲が違うため、「データなし」にも意味があります。
- 空売りにデータがない=大口(発行済の0.5%以上)の空売り残高が存在しない、という情報です
- 値動きにデータがない=運営者が監視している主要341銘柄の対象外、という意味です(株価が無いわけではありません)
- 決算にデータがない=JPXへの予定日の届出がまだない、という意味です