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トヨタ自動車(7203)の銘柄カルテ

トヨタ自動車(証券コード 7203・東証プライム・輸送用機器)の決算発表日・大口の空売り残高・信用倍率・出来高を、JPX等の公表データから機械的に集計しています。毎営業日に更新。

📅 決算発表予定 11/5(木)・第2四半期
信用残の推移(週次・日次)トヨタ自動車7203
申込日 10/30・公表 11/2
信用買残・売残と信用倍率の推移買残売残倍率(右軸)
万株倍00.05133.81,0277.61,54011.32,05315.12026-08-07 買残 20,531,300株 / 売残 1,358,200株2026-08-14 買残 19,687,200株 / 売残 1,500,200株2026-08-21 買残 17,457,700株 / 売残 2,446,300株2026-08-28 買残 16,853,200株 / 売残 2,343,700株2026-09-04 買残 16,378,100株 / 売残 2,491,000株2026-09-11 買残 17,239,000株 / 売残 2,625,400株2026-09-18 買残 17,404,700株 / 売残 1,988,100株2026-10-02 買残 19,916,700株 / 売残 1,650,000株2026-10-09 買残 18,343,600株 / 売残 1,649,200株2026-10-16 買残 13,849,100株 / 売残 2,164,700株2026-10-23 買残 12,023,300株 / 売残 2,154,400株2026-10-30 買残 11,599,700株 / 売残 2,250,700株8/78/148/218/289/49/119/1810/210/910/1610/2310/30
直近の日次データJPXは2026/9/25申込分から日次公表
申込日売残買残倍率
10/30225.1万株1,160.0万株5.15
10/29211.4万株1,177.7万株5.57
10/28212.1万株1,202.0万株5.67
10/27215.5万株1,162.0万株5.39
10/26223.0万株1,161.0万株5.21
現在の信用倍率5.15倍10/30 申込時点
2年レンジ記録 12週 / 104週
2年分たまったら最低・最高と現在の位置を出します(週次の記録は8/7から)
📊 信用倍率が3〜10倍だった銘柄のその後:計測中(1609件・7週分)公表の翌営業日の始値から。過去の平均で、これからの値動きを示すものではありません
信用買残1,160.0万株
前日比 -1.5%
5営業日前比 -3.5%
信用売残225.1万株
前日比 +6.5%
5営業日前比 +4.5%
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PRこの銘柄を100株買うのに必要なおよその金額 305,100円(11月2日終値)

2026-11-02 20:59 更新|出典: JPX(決算予定・信用残・空売り残高)・東証
次回の決算発表
11/05
第2四半期・あと3日
信用倍率
5.2倍
買い残 11,599,700株 / 売り残 2,250,700株
大口の空売り残高
報告なし
発行済の0.5%以上の報告は存在しない
終値
3,051.0円
前日比 -0.6%

トヨタ自動車の次回の決算発表は2026年11月5日(第2四半期)で、今日から3日後です。 信用買い残は11,599,700株、信用売り残は2,250,700株で、信用倍率は5.2倍です。前週から買い残は423,600株減りました。 発行済株式の0.5%以上を空売りしている機関の報告はありません。 終値は3,051.0円で、前日比-0.6%でした。52週高値からは-23.7%の位置です。出来高は20日平均の0.8倍でした。

輸送用機器の中での位置 信用倍率は5.2倍で、倍率が出る輸送用機器51社の中で下から15番目に低い水準です。 大口の空売り残高の報告はなく、輸送用機器81社のうち報告があるのは26社です。 直近20営業日の騰落は+6.8%で、輸送用機器79社の平均(-5.1%)を11.9ポイント上回っています。 次の決算発表は2026年11月5日で、予定が出ている輸送用機器56社の中で5番目に早い発表です。

業種内の位置(値の大きい順) 輸送用機器の中で。同じ値は同じ順位。社数は値が出る銘柄だけ
指標この銘柄業種内の順位位置
信用倍率5.2倍37位/51社上位73%
大口の空売り残高報告なし報告あり 26社/81社—
20営業日の騰落+6.8%4位/79社上位5%
出来高倍率(20日平均比)0.8倍38位/79社上位48%

売買のシグナルではありません。業種の中での位置を示すだけで、値が大きいほど良い・悪いという意味ではありません。指標を足し合わせた総合点は作っていません。

PER 過去5期の幅 7.3〜10.8倍(今 10.3倍・実績)
各期の PER=期末の株価÷その期の1株当たり当期純利益(EPS・実績)。2022/3期 10.8倍・2023/3期 10.5倍・2024/3期 10.4倍・2025/3期 7.3倍・2026/3期 10.7倍。赤字の期と100倍を超える期は幅に含めていません。今の実績 PER は2026-11-02の終値3,051.0円÷直近の期(2026/3期)の EPS 295.25円。株式分割は今の株数に直して計算。出典:EDINET(金融庁)有価証券報告書(2026-06-10提出)を加工して作成。株価は Yahoo!ファイナンスの配信値。

トヨタ自動車の直近の決算

株レーダーが記録を始めた8月26日以降、決算短信の発表はありません。

決算のあとの値動き(トヨタ自動車の記録)

記録 0回(2026年8月26日から記録しています)。

トヨタ自動車が大きく動いた日

株レーダーが記録を始めた10月2日以降、前日比±5%以上(売買代金1億円以上)で動いた日はありません。

トヨタ自動車の株式分割

新しい順に最大8件・出典はJPX 新株落・権利落等一覧と適時開示・権利落ち後20日=権利付き最終日の終値から20営業日のTOPIX比
基準日比率発表日権利落ち日権利落ち後20日状態
2021/09/301:5—9/29-1.4%実施済み

2016年以降に実施した株式分割は1回で、直近は2021年9月30日を基準日とする1:5の分割です。

業種でまとめて見る輸送用機器の銘柄一覧
11/05に決算を発表する銘柄エディオン帝人旭化成決算カレンダー
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1銘柄の決算日・空売り・出来高をまとめて調べるには

株レーダーが持っている4種類のデータを、1銘柄の軸で並べ替えたものです。それぞれ別のページで公開しているものを、いちいち検索しなくて済むようにまとめました。

📡 運営者の使い方

買うと決めた銘柄を、注文を出す直前にここへ通します。見るのは3つだけ——①決算までの日数 ②空売り残高 ③出来高倍率。決算が近ければ株数を落とし、空売りが入っていれば理由を調べ、出来高が普段どおりなら「まだ誰も動いていない」と判断します。そのまま発注前チェッカーに進めば、株価が引き継がれた状態で株数を計算できます。

データがない場合について

項目ごとに対象範囲が違うため、「データなし」にも意味があります。

⚠️ これは投資助言ではありません。表示しているのはJPX等の公表データと、株価から機械的に算出した客観データです。特定の銘柄の売買を推奨するものではありません。投資の最終判断はご自身の責任でお願いします。

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