株レーダー京成電鉄（9009）の銘柄カルテ
京成電鉄（証券コード 9009・東証プライム・陸運業）の決算日と直近の業績・大口の空売り残高・信用倍率・出来高を、JPX等の公表データから機械的に集計しています。
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毎営業日に更新。
今日の要点
直近の決算短信は11/6に発表（第2四半期）。信用倍率は3.41倍（11/5申込）で、5営業日前の3.41倍から変わらなかった。大口の空売り残高の報告は1機関・合計0.80%。出来高は20日平均の2.5倍（11/6）。実績PERは14.1倍で、過去4期の幅は9.4〜25.2倍。
AIの読み上げ（Claude Sonnet 5.5・11/6）
営業利益の進捗率は70.8%。前日比-5.6%で、出来高は20日平均の2.5倍。
カルテの数字をAIが読み上げたものです。投資判断ではありません。
京成電鉄の直近の業績
| 実績 | 前年同期比 | 通期の会社予想 | |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 1,739.6億円 | +5.7% | 3,598.0億円 |
| 営業利益 | 219.4億円 | +5.5% | 310.0億円 |
| 純利益 | 252.5億円 | +6.4% | 393.0億円 |
京成電鉄が11月6日に発表した第2四半期の決算は、売上高1,739.6億円（前年同期比+5.7%）、営業利益219.4億円（前年同期比+5.5%）、純利益252.5億円（前年同期比+6.4%）でした。通期の会社予想は前回から変わっていません。営業利益の通期予想に対する進捗率は70.8%です。
| 申込日 | 売残 | 買残 | 倍率 |
|---|---|---|---|
| 11/5 | 10.3万株 | 35.1万株 | 3.41 |
| 11/4 | 10.3万株 | 36.4万株 | 3.53 |
| 11/2 | 10.6万株 | 35.4万株 | 3.33 |
| 10/30 | 10.6万株 | 34.8万株 | 3.30 |
| 10/29 | 10.2万株 | 34.1万株 | 3.33 |
出所: 日本取引所グループ（銘柄別信用取引残高）。申込日 2026-11-05・公表 2026-11-06。当ページは公表データの加工表示および過去データの統計です。将来の株価を予測・保証するものではありません。
PRこの銘柄を100株買うのに必要なおよその金額 140,200円（11月6日終値）
京成電鉄の次回の決算発表日は、JPXにまだ届け出られていません。 信用買い残は351,200株、信用売り残は103,100株で、信用倍率は3.4倍です。前週から買い残は3,200株増えました。 発行済株式の0.5%以上を空売りしている機関の報告は1件で、合計は発行済株式の0.80%です。 終値は1,402.0円で、前日比-5.6%でした。52週高値からは-6.2%の位置です。出来高は20日平均の2.5倍でした。
陸運業の中での位置 信用倍率は3.4倍で、倍率が出る陸運業38社の中で下から17番目に低い水準です。 大口の空売り残高は合計0.8%で、陸運業56社の中で上位30.4%です。 直近20営業日の騰落は+8.3%で、陸運業56社の平均（+0.2%）を8.1ポイント上回っています。 出来高は20日平均の2.5倍で、陸運業56社の中で8番目に多い水準です。
| 指標 | この銘柄 | 業種内の順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 信用倍率 | 3.4倍 | 22位／38社 | 上位58% |
| 大口の空売り残高 | 0.80% | 17位／56社 | 上位30% |
| 20営業日の騰落 | +8.3% | 5位／56社 | 上位9% |
| 出来高倍率（20日平均比） | 2.5倍 | 8位／56社 | 上位14% |
売買のシグナルではありません。業種の中での位置を示すだけで、値が大きいほど良い・悪いという意味ではありません。指標を足し合わせた総合点は作っていません。
京成電鉄の決算のあとの値動き
| 発表日 | 反応日の騰落 | ギャップ | 20営業日後 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|
| 11/6 引け後 | — | — | — | — |
記録 1回（2026年8月26日から）。平均は記録が4回たまってから出します。
反応日＝引け後の発表は翌営業日、寄り前・場中の発表は当日。騰落とギャップは前日終値から。20営業日後は翌営業日の始値から。出来高は直前20営業日の平均との比。場中の発表はギャップを出しません（始値が発表より前のため）。
京成電鉄が大きく動いた日
| 日付 | 前日比 | 出来高 | その日の開示（TDnet） |
|---|---|---|---|
| 11/6 | -5.6% | 2.5倍 | 2027年３月期 第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕（連結）鉄道旅客運賃改定申請に関するお知らせ |
株レーダーが記録を始めた10月2日以降で、前日比±5%以上（売買代金1億円以上）で動いた日は1日あります。値動きが最も大きかったのは11月6日の-5.6%です。
京成電鉄の株式分割
| 基準日 | 比率 | 発表日 | 権利落ち日 | 権利落ち後20日 | 状態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024/12/31 | 1:3 | — | 12/27 | +5.8% | 実施済み |
2016年以降に実施した株式分割は1回で、直近は2024年12月31日を基準日とする1:3の分割です。
1銘柄の決算日・空売り・出来高をまとめて調べるには
株レーダーが持っている4種類のデータを、1銘柄の軸で並べ替えたものです。それぞれ別のページで公開しているものを、いちいち検索しなくて済むようにまとめました。
- 📅 決算——JPXに届け出られた公式の予定日。3日以内なら警告が出ます（決算カレンダー）
- 📉 空売り——大口機関の残高（発行済株式比）と、どの機関がいくら売っているか（空売り残高）
- 🔥 値動き・出来高——株価、1日/1週/1ヶ月/3ヶ月の騰落率、出来高が普段の何倍か（出来高急増・ヒートマップ）
- 🚀 十倍株スコア——週次スクリーニングの上位50位に入っていれば表示（十倍株スキャナー）
買うと決めた銘柄を、注文を出す直前にここへ通します。見るのは3つだけ——①決算までの日数 ②空売り残高 ③出来高倍率。決算が近ければ株数を落とし、空売りが入っていれば理由を調べ、出来高が普段どおりなら「まだ誰も動いていない」と判断します。そのまま発注前チェッカーに進めば、株価が引き継がれた状態で株数を計算できます。
データがない場合について
項目ごとに対象範囲が違うため、「データなし」にも意味があります。
- 空売りにデータがない＝大口（発行済の0.5%以上）の空売り残高が存在しない、という情報です
- 値動きにデータがない＝運営者が監視している主要341銘柄の対象外、という意味です（株価が無いわけではありません）
- 決算にデータがない＝JPXへの予定日の届出がまだない、という意味です