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日本航空(9201)の銘柄カルテ

日本航空(証券コード 9201・東証プライム・空運業)の決算日と直近の業績・大口の空売り残高・信用倍率・出来高を、JPX等の公表データから機械的に集計しています。毎営業日に更新。

📅 決算発表予定 11/2(月)・第2四半期⚡ 今日 決算発表(場中)

日本航空の直近の業績

11/2 発表・第2四半期(2027/03期)・金額は短信の公表値
実績前年同期比通期の会社予想
売上収益1.10兆円+11.7%2.10兆円
営業利益———
純利益390.7億円-42.2%1,100.0億円
会社予想前回の予想から変更なし
反応日(11/2)の騰落-1.8%・出来高1.6倍

日本航空が11月2日に発表した第2四半期の決算は、売上収益1.10兆円(前年同期比+11.7%)、純利益390.7億円(前年同期比-42.2%)でした。通期の会社予想は前回から変わっていません。

信用残の推移(週次・日次)日本航空9201
申込日 10/30・公表 11/2
信用買残・売残と信用倍率の推移買残売残倍率(右軸)
万株倍00.0332.1664.2996.31328.42026-08-07 買残 1,315,100株 / 売残 188,800株2026-08-14 買残 1,271,400株 / 売残 192,700株2026-08-21 買残 1,291,700株 / 売残 195,100株2026-08-28 買残 1,178,000株 / 売残 189,500株2026-09-04 買残 1,242,600株 / 売残 190,600株2026-09-11 買残 1,263,300株 / 売残 208,800株2026-09-18 買残 1,118,300株 / 売残 278,000株2026-10-02 買残 1,104,000株 / 売残 146,500株2026-10-09 買残 1,071,000株 / 売残 144,100株2026-10-16 買残 1,122,800株 / 売残 132,900株2026-10-23 買残 973,400株 / 売残 145,100株2026-10-30 買残 838,700株 / 売残 191,100株8/78/148/218/289/49/119/1810/210/910/1610/2310/30
直近の日次データJPXは2026/9/25申込分から日次公表
申込日売残買残倍率
10/3019.1万株83.9万株4.39
10/2914.1万株98.6万株6.98
10/2812.8万株99.2万株7.74
10/2714.1万株99.3万株7.07
10/2614.2万株98.8万株6.97
現在の信用倍率4.39倍10/30 申込時点
2年レンジ記録 12週 / 104週
2年分たまったら最低・最高と現在の位置を出します(週次の記録は8/7から)
📊 信用倍率が3〜10倍だった銘柄のその後:計測中(1609件・7週分)公表の翌営業日の始値から。過去の平均で、これからの値動きを示すものではありません
信用買残83.9万株
前日比 -14.9%
5営業日前比 -13.8%
信用売残19.1万株
前日比 +35.2%
5営業日前比 +31.7%
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PRこの銘柄を100株買うのに必要なおよその金額 303,300円(11月2日終値)

2026-11-02 20:59 更新|出典: JPX(決算予定・信用残・空売り残高)・東証
次回の決算発表
11/02
第2四半期・今日
信用倍率
4.4倍
買い残 838,700株 / 売り残 191,100株
大口の空売り残高
報告なし
発行済の0.5%以上の報告は存在しない
終値
3,033.0円
前日比 -1.8%

日本航空の次回の決算発表は2026年11月2日です。 信用買い残は838,700株、信用売り残は191,100株で、信用倍率は4.4倍です。前週から買い残は134,700株減りました。 発行済株式の0.5%以上を空売りしている機関の報告はありません。 終値は3,033.0円で、前日比-1.8%でした。52週高値からは-7.3%の位置です。出来高は20日平均の1.6倍でした。

空運業の中での位置 大口の空売り残高の報告はなく、空運業5社のうち報告があるのは2社です。 直近20営業日の騰落は+1.5%で、空運業5社の平均(+1.4%)を0.1ポイント上回っています。 出来高は20日平均の1.6倍で、空運業5社の中で3番目に多い水準です。

業種内の位置(値の大きい順) 空運業の中で。同じ値は同じ順位。社数は値が出る銘柄だけ
指標この銘柄業種内の順位位置
大口の空売り残高報告なし報告あり 2社/5社—
20営業日の騰落+1.5%3位/5社上位60%
出来高倍率(20日平均比)1.6倍3位/5社上位60%

売買のシグナルではありません。業種の中での位置を示すだけで、値が大きいほど良い・悪いという意味ではありません。指標を足し合わせた総合点は作っていません。

PER 過去4期の幅 8.3〜32.8倍(今 9.9倍・実績)
各期の PER=期末の株価÷その期の1株当たり当期純利益(EPS・実績)。2022/3期 —(赤字)・2023/3期 32.8倍・2024/3期 13.3倍・2025/3期 10.4倍・2026/3期 8.3倍。赤字の期と100倍を超える期は幅に含めていません。今の実績 PER は2026-11-02の終値3,033.0円÷直近の期(2026/3期)の EPS 306.96円。株式分割は今の株数に直して計算。出典:EDINET(金融庁)有価証券報告書(2026-06-22提出)を加工して作成。株価は Yahoo!ファイナンスの配信値。

日本航空の決算のあとの値動き

発表日反応日の騰落ギャップ20営業日後出来高
11/2 場中-1.8%——1.6倍

記録 1回(2026年8月26日から)。平均は記録が4回たまってから出します。

反応日=引け後の発表は翌営業日、寄り前・場中の発表は当日。騰落とギャップは前日終値から。20営業日後は翌営業日の始値から。出来高は直前20営業日の平均との比。場中の発表はギャップを出しません(始値が発表より前のため)。

日本航空が大きく動いた日

株レーダーが記録を始めた10月2日以降、前日比±5%以上(売買代金1億円以上)で動いた日はありません。

業種でまとめて見る空運業の銘柄一覧
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1銘柄の決算日・空売り・出来高をまとめて調べるには

株レーダーが持っている4種類のデータを、1銘柄の軸で並べ替えたものです。それぞれ別のページで公開しているものを、いちいち検索しなくて済むようにまとめました。

📡 運営者の使い方

買うと決めた銘柄を、注文を出す直前にここへ通します。見るのは3つだけ——①決算までの日数 ②空売り残高 ③出来高倍率。決算が近ければ株数を落とし、空売りが入っていれば理由を調べ、出来高が普段どおりなら「まだ誰も動いていない」と判断します。そのまま発注前チェッカーに進めば、株価が引き継がれた状態で株数を計算できます。

データがない場合について

項目ごとに対象範囲が違うため、「データなし」にも意味があります。

⚠️ これは投資助言ではありません。表示しているのはJPX等の公表データと、株価から機械的に算出した客観データです。特定の銘柄の売買を推奨するものではありません。投資の最終判断はご自身の責任でお願いします。

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